brievenweger, een ontwerp van Gabriel Riddle
Gabriel Riddle ontwierp deze brievenweger en kreeg op het ontwerp een modelregistratie. Het is Registered Design No.113, dat werd verleend op 28 november 1839. De duur van deze bescherming was drie jaar. De brievenweger is beschreven in Mechanics' Magazine, No.853 van Saturday, December 14, 1839 op pagina 178 en een tekening van de brievenweger staat op de voorkant van het blad afgebeeld. Ook in Duitsland werd aandacht besteed aan de brievenweger van G. Riddle, in Dingler's Polytechnischen Journal 1840, Band 75, Nr. LXXIII, (Seite 430-431) en Abbildung 15 auf Tab.VII. De brievenweger in het ontwerp gaat tot vier ounces dat is meer dan het hier getoonde twee ounces exemplaar. In de tekst van Mechanics' Magazine staat vreemd genoeg dat de weger tot drie ounces gaat. Volgens het artikel was in 1839 1 op de 1000 brieven zwaarder dan ½ ounce, en 1 op de 50.000 zwaarder dan 1 ounce. Het weegbereik zou daarom dan ook ruim voldoende zijn. De maatschaal van deze brievenweger is onderverdeeld per ¼ ounce. Deze waarde werd gebruikt bij brieven naar het buitenland.
Op de ontwerptekening is het onderste deel van de ronde staander vlak gemaakt. Bij de latere werkelijk gemaakte wegers is dit door een ontwerpaanpassing niet meer nodig en is de staander mooi rond gehouden. Op de achterkant van het contragewicht zit een uitsteeksel dat als bewegingsstop dient in de onbelaste situatie. Zonder deze stop zwaait de brievenweger langdurig uit, dit komt mede door de mooie meskantlagering en omdat de briefhouder als tweede slinger werkt. Exemplaren van vier ounces zijn iets bekender, deze zijn 190 millimeter hoog en hebben een voetdiameter van 73 millimeter. Er zijn verschillende uitvoeringen. Wegers met overwegend gladde oppervlakken zoals de hier getoonde, en vergulde exemplaren met florale versieringen erin gegraveerd. Ook glanzende messing uitvoeringen met de Engelse briefposttarieven boven de gewichten op een wat hogere maatschaal.
achterzijde van de brievenweger
