draaipunten om nauwkeurig en gevoelig te bewegen. De beweging van het mechanisme kan desgewenst met de transportbeveiliging geblokkeerd worden om beschadiging te voorkomen. Deze transportbeveiliging moet door verdraaien van een rode knop aan de onderkant geactiveerd worden dit terwijl ondertussen de eierweger belast moet worden op een waarde tussen de 55 en 60 gram. Dit kan niet echt handig genoemd worden. Deze eierweger heeft -en dat is heel bijzonder- een magneetdemping. Dit verkort de weegtijden want de weger staat sneller stil. De magneetdemping wordt al toegepast in de eierweger van August Fabian, zie aldaar. Deze eierwegers werden jaarlijks geijkt. Ook het controlegewicht werd geijkt en werd bij goedkeuring ook voorzien van een ijkstempel. Het wegerhuis beschermt het mechanisme redelijk en aanwijzer en de wijzerplaat zitten achter glas. Toch komt er in de loop der tijd behoorlijk wat stof en vuil naar binnen zoals op een paar foto's valt te zien. De afmetingen van de basisplaat zijn 21,8 x 11,1 cm. Het wegerhuis is 20,5 cm hoog. De hoogte tot en met de eierdop is 26,7 cm. De Hartner eierweger compleet met het controlegewichtje weegt zelf 2357 gram. Het merkplaatje op de rechter zijkant geeft de funktie: EIERSORTIERWAAGE, heeft het ingeslagen identificatienummer 91315, en rechts het toelatingsteken in de vorm van een hoekige Z, met daar bovenin de letter L, de kenmerkende letter voor Eiersortierwaagen, en daar onderin het toelatingsnummer 302. Er zijn ook exemplaren van de Hartner eierweger te vinden met 302p onderin het toelatingsteken Z staat. Die p staat dan voor probeweise Zulassung, dat wil zeggen staat voor een voorlopige toelating. [informatie ontvangen van Claus Borgelt, hoofdredacteur van Mass und Gewicht, waarvoor hartelijk dank]. Onderaan op het merkplaatje staat de naam en vestigingsplaats van de fabriek: G. Hartner Ebingen, Präzisions- und Schnellwaagenfabrik.
Hartner heeft deze eierweger tot circa 1980 geleverd.
Onderstaand nog veel meer beelden van de HARTNER eiersorteerweger.
de schroef die het wegerhuis vastzet
op de basisplaat is met een gemerkt
lood verzegeld in 1978 |
het merkplaatje op de rechter zijkant toont de
funktie, het ingeslagen identificatienummer, en
rechts het toelatingsteken, de hoekige Z,
met daarin L en 302. [zie de tekst boven].
tot slot de fabrikantnaam en de vestigingsplaats |
op de achterkant van het zegellood staat
het wimpelmerk van het ijkkantoor
|
na het doorknippen van de verzegeling
en het verwijderen van één schroefje
werd het wegerhuis gedemonteerd en
is het mechanisme goed te zien |
de onderdelen zijn behoorlijk stevig
en fors uitgevoerd
|
in de twee gaten van de staande strip
op de basisplaat vooraan op de foto
wordt het wegerhuis vastgehaakt, aan
de andere kant zit de schroef met verzegeling |
de eierweger is tamelijk vies en stoffig
|
schoongemaakt maar nog niet geschilderd
|
gereinigd, geschilderd en weer gemonteerd
|
de opgeknapte eierweger
|
de oude slijtagesporen zijn nog wel zichtbaar
onder de nieuwe verflaag
|
het 50 grams controlegewicht
bovenop het wegerhuis
|
links de magneetdemping,
midden en rechts meskantlageringen |
de magneetdemping zorgt voor
een snelle stilstand |
heel fors uitgevoerde meskantlagering
|
voorkant van de opgeknapte eierweger
nog zonder het wegerhuis |
achterkant van de opgeknapte eierweger
|
twee met rubber omhulde stangetjes zijn
de aanslagen voor de wegerbeweging |
de achterzijde was ook tamelijk vies en stoffig
|
met controlegewicht in eierdop
|
met controlegewicht in eierdop
|
door het vele gebruik is het huis gehavend
|
binnenkant van het gegoten huis
|
het glasplaatje wordt van onderaf
in de huissleuven gestoken
|
binnenkant eierdop
|
de losgenomen eierdop
|
ei in de gemonteerde eierdop
|
de eierweger staat op drie steunpunten
het steunpunt middenachter is vast en niet instelbaar
de 2 steunpunten voor zijn makkelijk en goed te stellen |
op de onderkant zit ook de rode
draaiknop voor de transportbeveiliging
hier maximaal uitgedraaid = buiten werking |
de rode draaiknop is hier maximaal ingedraaid en
de transportbeveiliging is daardoor in werking gezet
|
de aluminium arm rechts rust tegen
de vertikale messing schroefstang:
de transportbeveiling staat uit
|
de aluminium arm rechts is maximaal
omhoog geduwd door de messing
schroefstang in te draaien: de
transportbeveiliging staat in werking
|
de aluminium arm rechts zit nog klem
terwijl de messing schroefstang al in de
uit-stand staat; beweeg de eierdop wat
om de aluminium arm toch te laten zakken
en wegerbeweging weer mogelijk te maken |
